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上虞市宏兴针织有限公司,是一家拥有进出口自营权,专业生产出口中高档单双面针织面料、时装面料、女装面料、针织坯布、双面针织布、单面针织布、罗纹布、圆筒布料等系列产品的公司,产品主要包括:毛圈(巾)布(二线纬衣,三线纬衣,绒布,天鹅绒等)、复合布、衬垫布、大小循环彩条布、无缝圆筒布(门幅5英寸-40英寸)、提花布、网眼布、汗布、 棉毛布等, 采用丝、毛、麻、棉、晴、涤、植物纤维(天丝,大豆,树脂,莫代尔等)和各种混纺原料,远销韩国、日本和欧美等国家及地区。

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腾龙股份:与主要客户就提价达成基本一致


更新时间:2021-11-14  浏览刺次数:


  近期积极与客户协商提价事宜:一是希望客户结算时,对9月30日之前的产品进行差额补偿;二是希望按照最新铝价,对接下来的订单进行提价调整,“目前已与主要客户就提价事宜达成基本一致,计划年内实施完毕。”

  中国汽车工业协会近日披露的数据显示,2021年9月,乘用车产销分别完成176.7万辆和175.1万辆,同比分别下降13.9%和16.5%。销量数据下滑的背后,是整车缺芯、原材料上涨、运费上涨等多重不利因素的持续考验。

  汽车零部件板块,在行业中处于中游板块,上游受原材料波动影响、下游受缺芯导致的汽车整车企业需求限制,(以及对下游客户涨价诉求不能第一时间确认等因素),行业整体年内承压明显。腾龙股份前三季度同比收入整体保持增长,就行业而言,当前市场份额的保持与提升,或将加速促进行业洗牌。

  今年以来,国内铝材价格一路上涨。“从年初的每吨1.3万元左右,最高时一度涨到每吨2.4万元左右。再加上其他材料也在涨价,虽然近期铝材价格有所回调,与年初相比,我们以铝材为主要原材料的热管理产品成本上涨了15%左右。”腾龙股份人士向e公司记者表示,在原材料及运费上涨背景下,腾龙股份也在采取多种措施积极应对,以维护产品毛利率的基本稳定。

  据介绍,公司首先借助产业链较长的优势,分担部分材料上涨压力;其次是积极采取降本措施,从公司三季报表现,在费用比率控制方面,主要期间费用都做到了同比下降。尤其值得关注的是,腾龙股份正积极与主要客户积极协商提价事宜,“协商主要围绕两个方面:一是希望客户结算时,对9月30日之前的产品进行差额补偿;二是希望按照最新铝价,对接下来的订单进行提价调整。”目前已与主要客户就提价事宜达成基本一致,计划年内实施完毕。

  公司人士表示,此举目的是为了维护产品毛利率的基本稳定,持续为下游客户及整个产业链创造更大价值,与客户共克时艰、共同促进产业链的健康稳定发展。

  2021年9月,新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆,同比均增长1.5倍,环比分别增长14%和11%。1-9月,新能源汽车产销分别完成216.6万辆和215.7万辆,同比分别增长1.8倍和1.9倍。新能源乘用车渗透率达到19.5%,持续创历史新高,展现出良好的发展态势。

  国务院近日印发的2030年前碳达峰行动方案中提出,要大力推广新能源汽车,“到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。”

  与之相呼应的是,腾龙股份也在大力开拓新能源车市场。以公司的热管理系统管路产品为例,

  每辆燃油车对应的产品价值为150元-200元,而电动汽车则达到300元-1300元,二氧化碳热泵系统热管理阀组集成模块产品更是超过2000元。

  据腾龙股份人士向e公司记者表示,整车厂商正面临向新能源车转型的关键时期,腾龙股份也将根据下游市场需求,从经营策略上向新能源车相关产品倾斜,把握住时代发展的大浪潮,未来拟不断提升在新能源车市场的份额。而在此前,腾龙股份半年度报告业绩说明会上,公司表示目前新能源车热管理系统产品占比约占到同类型收入的30%-40%。

  就在今年2月份,腾龙股份被选定为大众MEB平台二氧化碳热泵系统热管理阀组集成模块产品的定点供应商,该产品单车价值量超过2000元,未来批量供货后生命周期内每年供货将达到4万套,生命周期7年,后续根据客户最新产能调查有可能年产需求达到10万套以上。除此以外,公司还与蔚来、小鹏、理想、领跑、金康赛力斯、北汽极狐、东风岚图、极氪等企业展开合作,并均有项目定点或批量供货。